在这个金秋九月，紧凑级SUV市集再次迎来了一场风浪幻化。算作中国一线联合品牌的上汽内行，精确捕捉市集脉搏，于万众留心中推出了途岳新锐，以一场降维打击的姿态，致密向这一细分市集发起冲锋。

9月12日，在成都车展上市的途岳新锐亮相南京励湾赛车场，在车市竞争汹涌澎拜确当下，途岳新锐以7.99-10.69万元的官方限时售价，搭配“能源总成毕生质保”的热血得意，无疑为破钞者带来了前所未有的购车吸引，让预算有限但又对车辆品性有条目的破钞者多了一个很好的采用。

途岳新锐：健硕能源与低油耗的无缺交融

能源，是途岳新锐壅塞淡薄的杀手锏。途岳新锐搭载的 1.5T EVO II 净效发动机，应用了保时捷同款 VTG 可变截面涡轮增压、350bar 高压燃油喷射系统、米勒轮回、APS 等离子缸体涂层等多项 “黑科技”。其最大功率达到 118kW，最大扭矩为 250Nm，岂论是穿梭于都市的荣华，仍是驰骋在高速的明朗，都能洋洋洒洒，带来前所未有的驾驶快感。

在百米加快体验中，途岳新锐搭载的 1.5T EVO II 净效发动机蓦然开释出弘大的能源。当踩下油门的那一刻，强烈的推背感扑面而来，车辆如离弦之箭般疾驰而出。与之匹配的第五代 DQ200 高效果七速变速箱，换挡马上且精确，莫得涓滴的抑扬感，偶然在蓦然为车辆提供最符合的挡位，确保能源的合手续输出。

在浓烈的赛说念驾驶中，制动性能至关紧要。途岳新锐配备了高性能的制动系统，当需要要紧制动时，车辆偶然马上停驻来，制动距离短，且制动经过稳重，不会出现点头情景。值得一得的是，途岳新锐的制动系统热衰减性也特地小，即使在畅达高强度的制动下，也能保合手细密的制动性能，为驾驶者提供了可靠的安全保险。

加快爽、转向准、操控稳，在领有健硕能源的同期，途岳新锐的油耗发扬更令东说念主惊喜，WLTC 空洞工况油耗低至 5.7L/100km，还能加 92 号汽油，号称 “最省油的燃油 SUV”。

途岳新锐：超高 “得房率” 带来酣畅空间

途岳新锐采用长轴短悬架构筹谋，四轮呈四角布局，前悬较短，让空间欺诈率达到了一个全新的高度。同期，车内座舱筹谋紧勉强理，通过更合理的布局、筹谋完了最大空间欺诈率，甚而通过盛大的视觉筹谋，也能提升广大的体感。

途岳新锐的 “得房率” 达到 52.7%，在同级别 SUV 中具有显着上风。其车身尺寸虽不大，长宽高差别为 435517621605mm，但轴距长达 2651mm，互助精妙的空间筹谋，为乘客提供了广大酣畅的乘坐空间。后排垂直距离 128cm，后排头部、肩部横向距离差别为 105cm 和 137cm，后排膝部纵向距离 60cm，腿部纵深 1788mm，成就同级逾越的腿部空间，即使资料出行也开心闲散。

后备厢昔日容积 445L，可自豪一家三口出门旅行的行李装载需求，后排座椅放倒后，容积可延迟到 1443L，大型渔具、自行车或者滑板等超尺寸物件也能松懈处理。

途岳新锐：智能成立与安全保险相皆集

在智能化日益普及的今天，途岳新锐当然不会缺席。途岳新锐全系标配IQ. Connectivity智能车联系统，撑合手华为HiCar、苹果CarPlay和百度CarLife等多种手机互联花式，让导航、音乐播放等功能易如反掌。而IQ.Drive智能驾驶赞助系统则涵盖了ACC高档自稳妥巡航、Lane Assist车说念保合手系统、Front Assist碰撞警告系统等一系列高技术成立，让驾驶变得愈加松懈、安全。

在安全保险方面，途岳新锐配备了 7 个安全气囊，并引入了同级陌生的三腔中央气囊筹谋，为车内乘员提供更全面的安全保护。皆集内行先进的底盘调教工夫和智能驾驶赞助系统，途岳新锐为用户提供了省略、安全的驾乘体验。

跟着中国汽车市集的束缚发展，破钞者关于汽车品性和性能的条目也越来越高。途岳新锐算作上汽内行在紧凑型 SUV 市集的重磅车型，凭借其亲民的价钱、健硕的能源、广大的空间以及丰富的智能成立，为破钞者带来了全新的购车采用。在这个充满挑战与机遇的期间，途岳新锐正以全新的姿态，引颈着紧凑级SUV市集的新风俗。